Mercedes-Benz Gyár KMSE: Éremeső, Parakererékpár EK dobogó és sikeres EB részvétel
A tatai I. Turul Kupán Szőke Ádám aranyérmes lett, míg Bors Attila ezüst, Pál Sándorné pedig bronzérmet szerzett. A Mercedes-Benz Gyár KMSE művégtaggal élő parakerékpárosa, Császár Attila az osztrák parakerékpáros Európa Bajnokságon és a szlovákiai Európa Kupán is sikeres volt.
Boccia kupagyőztes Szőke Ádám
A hétvégén rendezték meg boccia sportágban a Covid időszak utáni első nagy hazai versenyt Tatán. Az I. Turul Kupán összesen 4 csapat 16 játékosa versenyzett.
A Kecskeméti Mercedes-Benz Gyár KMSE 4 versenyzője és kísérője vett részt a megmérettetésen. A Kupára Dr. Nagy András, az Egyesület Elnöke - korábbi VB 5. helyezett versenyző - is elkísérte a sportolókat, hogy szaktudásával támogassa és segítse őket.
Az egész napos jó hangulatú rendezvényen Szőke Ádám veretlenül nyerte meg a kupagyőztes kategóriáját. Bors Attila ezüst, Pál Sándorné bronzérmet szerezett.
Európa-kupán lett bronzérmes a parakerékpáros, Császár Attila
A Mercedes-Benz Gyár KMSE művégtaggal élő parakerékpárosa, Császár Attila hazai parakerékpáros válogatottként vett részt az idei első nemzetközi versenyén az osztrák parakerékpáros Európa Bajnokságon.
„Az első napon a 22 km-es, 2 körös időfutamverseny hangulatos kis gazdasági utakon, pajták és gazdasági épületek között kanyargott a dimbes-dombos út, amelyen két kört kellett mennünk, amit a 13. helyen fejeztem be. Másnap az emelkedőkkel és technikás kanyarokkal tűzdelt mezőny versenyen a 15. helyen gurultam át a célvonalon."
Kecskeméti parakerékpárosunk az EB után a szlovákiai Puchovba utazott, ahol Európa Kupán képviselte városunka. Az időfutamról és a mezőversenyről is bronzéremmel térhetett haza.
„Az első napon a mezőny versenyen 2 kört kellett megtenni egy 20 km-es körpályán. Közepes irammal kezdődött a verseny majd következett két emelkedő, ahol több ritmusváltás következett, ami 6 főre rostálta az élbolyt. Ezután folyamatosan emelkedett a sebesség, a 2. nagy emelkedőhöz érve lassan leszakadtam. A második körben már teljesen egyedül haladt, és egy állandó tempót tartva sikerült a kategóriája 3. helyén átgurulnom a célvonalon.
Másnap a 12 km-es időfutam következett. Klasszikusnak mondható, két rövid kis emelkedőt leszámítva szinte sík, egy fordítós volt a pálya. Első szakaszon a hátszél dominált, könnyen átsuhant az emelkedőkön is, a fordító után nehéz volt haladni a megváltozott szélirány miatt. A verseny egészét tekintve elégedett vagyok, reálisan is erre számítottam"- nyilatkozta Császár Attila.
