Megkezdődött a Károly Róbert körút II. ütemének kiépítése Kecskeméten

Kecskeméten jelenleg mintegy 112 milliárd forint értékben végeznek útépítéseket, illetve ezekhez kapcsolódó beruházásokat. A mostani projektnyitóval pedig hivatalosan is megkezdődött a Károly Róbert körúti fejlesztés. A 4.4 milliárdos beruházás az önkormányzat illetve a Magyar Közút konzorciumi együttműködésében valósul meg és lényegében a körút hiányzó szakaszának megépülését tartalmazza, mely a Margaréta utcai csomóponttól az 5. számú főúti csomópontig tart majd.

A beruházáshoz szükséges központi forrás 85 százalékát az Európai Unió, 15 százalékát pedig az állam biztosítja. Azonban a területszerzések révén az önkormányzat is több mint egy milliárdos támogatással járul hozzá a munkák megkezdéséhez.

A milliárdos beruházás projektnyitóján Szemereyné Pataki Klaudia, Kecskemét polgármestere azt mondta, hogy nagyon komoly és összetett építkezés előtt áll a térség és Kecskemét.

- Néha talán úgy tűnhet egy külső szemlélő számára, hogy össze-vissza csapkodunk a környék fejlesztéseivel, de mindez azért van, mert az éppen rendelkezésre álló forrásokkal okosan bánunk. Nem állnak mindig egyszerre rendelkezésre a szükséges pénzek és engedélyek, de mint látjuk, ez a sok különállónak tűnő fejlesztés, így a Nyíri úti csomópont építése, a Lánchíd utcai építés, vagy a körforgalom kialakítása és a hetényi útcsatlakozás, mind-mind szépen összeáll. Öt éven belül ez a térség nagyon komoly infrastrukturális változáson megy keresztül - fogalmazott beszédében Szemereyné Pataki Klaudia, aki az előkészítésben résztvevő valamennyi szakembernek megköszönte a munkáját.

Balogh Zoltán, a városháza fejlesztéspolitikai irodájának irodavezetője a rendezvényen a beruházás legfontosabb műszaki paramétereit részletezte.

- Hamarosan nagy munkagépek fognak itt megjelenni és elindul az útépítés. Az útszakaszon két körforgalom is lesz, az Irinyi utca végében egy hagyományos, míg az 5-ös számú főúton turbó körforgalom fogja segíteni a járműforgalom gördülékeny áthaladását. A beruházásnak ugyanakkor része három autóbusz öböl valamint egy párhuzamos közlekedésre alkalmas kerékpárút, amelytől zöldsáv választ el egy gyalogjárdát. Szikkasztóárkokat alakítunk ki 2.4 kilométer hosszan annak érdekében, hogy a csapadékvizet minél inkább elvezessük az úttól. Az itt lévő ingatlanok jobb megközelítését pedig egy zúzottköves szervízút kialakításával segítjük,és az útszakaszon kiépül a közvilágítás is - mondta Balogh Zoltán.

A Károly Róbert körút évek óta tartó előkészítő munkái keretében régészeti feltárásokra is sor került. Ezek során késő avarkori és szarmata települések nyomaira bukkantak. A leletanyag egy részét a projektnyitón is bemutatták, de komolyabb tervek is vannak a feltárt faluval kapcsolatban, mondta a rendezvényen Engert Jakabné alpolgármester.

- Úgy gondoljuk, hogy a feltárt kincseket nem csak a múzeum falai között kell hogy őrizzék, hanem itt a feltárás helyszínén is. Az utókor számára helytörténeti jelként is meg kell őrizni mindezt, ezért a Széchenyivárosért Egyesülettel közösen kezdeményeztük az installáció megvalósítását - mondta a rendezvényen Engert Jakabné alpolgármester.

A projektnyitó rendezvényen elhangzott, hogy a most bővítésre kerülő gyűjtőúttal Kecskemét belvárosi útjainak tehermentesítése nem áll meg. A folyamat folytatódik az Akadémia körút. és a Március 15-e utca közötti Nyíri úti szakasz felújításával illetve az Arborétum közelében a 445-ös út szélesítésével, valamint a Széchenyivárosban belső úthálózat fejlesztések is történnek majd. Mindezekkel együtt a térség közlekedésfejlesztési programja a tervek szerint 2024-ig fejeződik be.