A kecskeméti B. János zuhant le a Magnus Aircraft elektromos kisrepülőgépével
A 61 esztendős kecskeméti B. János - akit barátai csak SAS-ként emlegettek - volt az egyik áldozata a pécs-pogányi repülőtér közelében csütörtökön történt légi balesetnek. A másik elhunyt egy 42 éves férfi volt.
Mint tegnap megírtuk, lezuhant csütörtök délelőtt a korábban Kecskeméten működő Magnus Aircraft Zrt. eFusion típusú elektromos repülőgépe a pécs-pogányi repülőtér közelében. A járműben utazó két férfi a helyszínen életét vesztette, a rendőrség légiközlekedés veszélyeztetése miatt indított büntetőeljárást. Még nem tisztázták a balesetet vizsgálók, hogy műszaki hiba, vagy emberi mulasztás okozta-e a tragédiát.
A gépben ülő 61 éves pilótának és 42 éves utasának gyakorlatilag esélye sem volt arra, hogy túlélje a balesetet: mindketten bennégtek a gép roncsaiban. A tragikus balesethez Siklósról és Pécsről érkeztek tűzoltók.
* Drónfelvételről lászik, hogy a gép pár tíz méterre az úttesttől zuhant el / Videó: police.hu
A Blikk a balesettel kapcsolatban kérdéseket tett fel a Magnus Aircraft Zrt-nek: azt szerették volna megtudni, hogy mit teszteltek a gépen a baleset idején, valamint azt is, hogy a gyászoló családtagokat segítik-e a továbbiakban, ám sem a telefonhívásaikra, sem e-mail-üzenetükre nem válaszoltak egyelőre.
A Magnus eFusion 212 ultralight nevű magyar elektromos kisrepülőt nagy reményekkel tervezte meg a Magnus. Először 2016. április 11-én szállt fel a Kecskemét-Matkópuszta repülőteréről, majd 2016. szeptember 28-án ugyanitt hivatalosan is bemutatták Lepsényi István, gazdaságfejlesztésért és szabályozásért felelős államtitkár jelenlétében. A Siemens speciálisan ehhez a géphez fejlesztett motort, a magyar cégtől pedig a repülőstapasztalatot tették hozzá a projekthez. A repülőt oktatási célra fejlesztették, amellyel a műrepülés alapjait lehet elsajátítani, de a kereskedelmi pilóták vészhelyzeti képzésére is alkalmas. Súlya megközelítőleg 600 kilogramm, fesztávolsága 8,44 méter.
